Porsche lança versão perua do elétrico Taycan no Brasil por R$ 685 mil

Porsche Taycan 4 Cross Turismo tem 2 motores elétricos, tração integral e 476 cv; versão aventureira tem apelo familiar e porta-malas de 446 l

| JORNAL DO CARRO / VAGNER AQUINO


/Porsche Taycan 4 Cross Turismo vem com carregador doméstico de 'presente' para o comprador
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A versão perua do Porsche Taycan está no Brasil para ampliar as vendas do modelo, que é o carro elétrico mais emplacado do País em 2021. Com proposta familiar e porta-malas maior que o de muitos SUVs, o Taycan 4 Cross Turismo estava em pré-venda desde abril e começa a ser entregue aos donos a partir desta semana. O modelo tem preço de R$ 685 mil.

Os números de unidades vendidas e a expectativa de vendas, entretanto, não foram divulgados pela marca alemã. Mas o Taycan já teve 325 unidades entregues desde o começo do ano. E, dessa forma, é o carro elétrico mais vendido do Brasil neste ano, à frente de modelos bem mais acessíveis, como o Chevrolet Bolt e o Nissan Leaf.

Por ora, a versão perua do Taycan chega em uma versão de acabamento. O diferencial do modelo é o apelo familiar e o maior espaço no porta-malas. Com tampa mais larga, comporta até 446 litros. O espaço vai para 1.212 litros com o banco traseiro rebatido.

Por falar em espaço, a cabeça dos ocupantes conta com 4,5 cm a mais que o Taycan - os bancos são posicionados mais para o fundo, com o rearranjo das baterias, que ficam no assoalho.

Porsche aventureiro

Outro grande diferencial é o estilo aventureiro. Embora não seja destinado ao off-road, o Taycan 4 Cross Turismo tem aspecto mais parrudo em comparação com o sedã. Os arcos das rodas, por exemplo, são cobertos com plástico preto, há saias e molduras que simulam estribos nas laterais, além de um sutil rack de teto. Os acessórios deixam o visual robusto.

Por meio de pacote opcional off-road, é possível, então, elevar a altura livre do solo em 3 centímetros. Para completar o pacote, tem bússola no painel, tração integral, bem como suspensão a ar adaptável.



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